Taxa in vigoare

Taxa pentru prima inmatriculare este in vigoare si se va aplica pina cind un act normativ nou o va schimba. Sansele de micsorare a taxei sint destul de mici si presiunile UE sint considerate neavenite.

Sibienii care au sperat ca taxa de prima inmatriculare va fi scoasa sau micsorata semnificativ n-au avut, ieri, motive de bucurie. Ministrul Finantelor si ministrul Mediului au declarat ca taxa se va mentine si, deocamdata, tarifele sint cele prevazute de actele normative. Refuzul autoritatilor si in special al Ministrului Mediului, au ca argument faptul ca o taxa similara exista in 16 state membre ale UE si ca in 2005 si 2006 Executivul a cheltuit 89 de milioane de euro in cadrul programului de innoire a parcului auto care s-ar pierde daca legislatia va fi schimbata.

Imorala, dar valabila

In unele judete din tara, taxa pe prima inmatriculare a fost stopata, cu gindul ca aceasta va suferi modificari, la presiunea Uniunii Europene si a opiniei publice. Acest lucru nu s-a intimplat, insa. Cei doi ministri initiatori ai actului normativ - Ministrul Mediului si Ministrul Finantelor - au sustinut cu argumente mentinerea taxei in actuala formula, chiar daca pe undeva au recunoscut, in oarecare masura, imoralitatea actului respectiv.

Sibienii au platit

Sibienii, mai disciplinati, s-au dus la Directia Generala a Finantelor Publice sa-si plateasca taxa. Chiar daca, in unele cazuri, aceasta dubla pretul masinii achizitionate. „La noi n-au fost probleme cu incasarea taxei, nici acum si nici inainte de inceputul anului. Este drept ca multe din autovehiculele inmatriculate au fost din acelea cu taxe mici, fiind din ultimele generatii, dar nu s-a pus in nici o clipa problema suspendarii incasarii taxei", spune Anca Sandru, purtatorul de cuvint al DGFPJ Sibiu.

Presiuni

Pentru schimbarea taxei au intervenit nu doar institutii romanesti interesate in vinzarea de masini second-hand, ci si personalitati europene. Comisarul european pentru Taxe si Vami, Kovacs Laszlo, a apreciat ca taxa de prima inmatriculare este, in sine, legala, dar ca modul de calcul este discriminatoriu. El a precizat ca o taxa similara exista in 16 state membre ale UE. Linda Vatenaite, jurist in cadrul Directiei de control pentru aplicarea legislatiei europene, a declarat ca Uniunea nu va declansa o procedura de sanctionare a Romaniei daca legislatia romaneasca va fi modificata. Europenii sustin ca taxa de inmatriculare ar avantaja masina Dacia.

Refuzul autoritatilor

Romania va incerca sa convinga autoritatile de la Bruxelles de necesitatea mentinerii taxei de prima inmatriculare pentru evitarea cresterii poluarii in Romania. „Prin acest program au iesit din uz 29.717 masini vechi si poluante, care au fost inlocuite cu vehicule noi. Daca avem in vedere experienta Poloniei, dupa aderare, intr-o singura luna intrau in medie 35.000 de masini second-hand. In acest caz, doar intr-o luna am anula practic programul de innoire din ultimii doi ani", a explicat Sulfina Barbu.

Sperante

Surse guvernamentale spun ca dupa unele discutii cu Bruxelles-ul, autoritatile romane au acceptat doar sa modifice modul de calcul al taxei de inmatriculare. Cind se va intimpla acest lucru si care vor fi conditiile vom vedea. Pina atunci sintem invitati la ghisee chiar daca unele taxe sint cit pretul de cumparare al autovehiculului.