Strategie buna l Ghinioanele au luat sfirsit

Puncte pentru sibieni

Raliul Brasovului a fost de bun augur pentru o parte din echipajele sibiene prezente la start. Dupa un sir lung de ghinioane, finalizate cu abandonuri, echipajele Jean Tatu - Levente Csegzy si Sorin Badea - Sorin Itu au terminat in puncte cursa desfasurata la finalul acestei saptamini pe macadam.

Jean Tatu si Levente Csegzy si-au dovedit clasa, cu o tactica de invingatori

Vicecampion la grupa A in sezonul trecut, echipajul sibian Jean Tatu - Levente Csegzy a fost mai tot timpul ocolit de sansa in editia de anul acesta a Campionatului National de Raliuri. Confruntati de cele mai multe ori cu probleme mecanice, cei doi au abandonat in numai putin de patru etape din cele opt desfasurate pina acum. La finalul acestei saptamini, la Raliul „Tara Birsei", desfasurat la Brasov, totul a functionat insa mult mai bine. Cei doi au inceput usor, dorind sa protejeze masina, urmind ca asaltul sa-l dea in ziua a doua. „N-am vrut sa fortam in prima zi, pentru ca nu puteam pierde foarte multe secunde. Am mers intr-un ritm destul de bun, cu intentia de a ataca in ziua secunda. Ne bucuram ca pina la urma tactica a dat roade si am terminat bine", a spus navigatorul Levente Csegzy.

Podium la A

In ziua secunda, sibienii au evoluat impecabil. Chiar daca s-au mai confruntat cu probleme, pe traseul destul de dur, cei doi au mers din ce in ce mai tare. Speciala dupa speciala, ajutati si de abandonul unor echipaje situate in fata, cei doi au urcat in clasament. Au ajuns ca inainte de ultima speciala sa ocupe pozitia a treia la grupa A. Renault Clio s-a comportat excelent si in final, iar dupa o noua speciala buna, coroborata cu problemele intimpinate de liderul grupei, Alexandru Mitroi, sibienii au incheiat pe pozitia a doua, acumulind opt puncte in clasamentul grupei cu tractiune pe doua roti. „Este un rezultat de care ne bucuram foarte tare. Sintem fericiti ca totul a iesit bine. aveam nevoie de un rezultat bun. Este o clasare foarte buna pe care vrem s-o dedicam sponsorilor nostri: JR vile la cheie, Aquila, Saga, Sigma Leasing, Auto Iony si Unimat", a declarat Jean Tatu.

Cursa excelenta

In clasamentul general, sibienii cu cel mai bun rezultat sint Sorin Badea si Sorin Itu. Evoluind pe un Mitsubishi Evo 9, echipajul a facut o cursa excelenta. Mai mereu in topul primilor 10 clasati pe fiecare speciala, au reusit sa incheie cursa pe pozitia a sasea atit in clasamentul general, cit si la grupa N. „Este un rezultat foarte bun pentru noi. De fapt, cel mai bun din acest sezon. Sintem bucurosi. Acum, mai avem doua etape din acest sezon si speram sa le terminam la fel de bine si sa mai acumulam puncte in clasamentul general. Am avut si noi mici probleme, dar e bine ca am depasit totul si am incheiat cu un rezultat bun un raliu care a fost destul de dur", a marturisit Badea.

Revenirea lui Marisca

In lupta la virf, clujeanul Bogdan Marisca, pe Mitsubishi Evo 9, ar fi avut sansa sa se incoroneze, pentru a doua oara in cariera, cu titlul de campion. Dar startul a fost dezastruos, echipajul Marisca - Itu trebuind sa parcurga primele patru speciale fara frine. A retrogradat pina in spatele clasamentului, apoi a recuperat, incredibil, in ziua secunda. Avantajat si de abandonul altor piloti din frunte a reusit sa termine pe un nesperat loc trei, care-l mentine in postura de favorit al cistigarii titlului. „A fost o clasare foarte norocoasa pentru noi. Puteam sa nu prindem nici macar un punct dupa cum am pornit. A fost, pina la urma, o cursa excelenta si nu putem decit sa fim bucurosi de aceste puncte strinse", spune clujeanul.

Clasament strins

Lider dupa prima zi, Titi Aur a pornit cu stingul in parcurgerea ultimelor opt speciale si dupa numai doi kilometri din prima speciala a trebuit sa abandoneze. Din acel moment lider a devenit italianul Tempestini, care a fost urmarit indeaproape de Dan Girtofan, pe Subaru. S-a dat o lupta pe viata si pe moarte, cei doi fiind despartiti doar de citeva secunde. Intr-un final nebun, a cistigat Girtofan, care a reintrat si el in cursa pentru titlul de campion national. „A fost o victorie la mustata. Acum sint din nou in carti pentru titlu. In afara de Bogdan, atit eu cit si Maco putem sa cistigam trofeul. Va fi o disputa dura in ultimele etape", este de parere Girtofan.

Fara sansa

Cursa de la Brasov n-a fost cu sansa pentru toate echipajele. Dupa un start bun, care le-ar fi adus puncte importante in claamentul grupei H, echipajul sibian Cristi Toader - Horatiu Baltador a fost nevoit sa abandoneze. In aceeasi situatie s-a aflat si cuplul Cipi Savu - Serban Tomita, care a evoluat in cadrul grupei N.