Inapoi la Renault?
Autor: Stefan PREDA
Data publicarii: 09/11/2007
Dupa despartirea de McLaren Mercedes, Fernando Alonso este curtat insistent de Renault, gruparea la care a cistigat doua titluri de campion mondial.
Directorul general Flavio Briatore este hotarit sa atraga cit mai multi sponsori pentru a-l convinge pe Fernando Alonso sa semneze un contract cu Renault. Pe fondul speculatiilor, presa spaniola a anuntat ca unul dintre cei mai bogati oameni din lume, mexicanul Carlos Slim Helu, si-ar fi manifestat interesul in acest sens si vrea sa sustina echipa pentru a-i asigura un buget fostului campion mondial. Potrivit publicatiei spaniole Expansion Now, Carlos Slim Helu, care controleaza compania de telecomunicatii Telmex si care are o avere estimata la 60 de miliarde de dolari, are o singura conditie pentru a sponsoriza revenirea lui Alonso la Renault: coechipierul pilotului spaniol la echipa franceza sa fie brazilianul Nelson Piquet jr, fiul fostului pilot de Formula 1 Nelson Piquet.
Buget impresionant
Potrivit site-ului f1-live.com, Briatore a reusit sa atraga, deja, fonduri in valoare de 90 de milioane de dolari, de la firme precum Movistar, BBVA si Mutua Madrilena, ultima companie dorind sa-l sustina pe Alonso, chiar daca este unul dintre sponsorii echipei McLaren-Mercedes. Carlos Slim Helu il sponsorizeaza deja pe pilotul de GP2 Bruno Senna, nepotul fostului pilot de Formula 1 Ayrton Senna. Site-ul f1-live.com scrie ca Alonso nu i-a dat inca un raspuns lui Briatore privind oferta de a semna un contract pe doi sau trei ani cu Renault, dar este foarte probabil ca spaniolul va concura pentru echipa franceza in 2008. In schimb, cotidianul spaniol Marca scrie ca raspunsul lui Fernando Alonso va veni abia peste citeva zile, negocierile dintre cele doua parti fiind in desfasurare. Celelalte optiuni pentru Alonso ar fi Red Bull si BMW, care ii ofera spaniolului contracte pe doar un an sau doi. Fostul campion mondial doreste sa semneze un contract doar pentru anul 2008, pentru a intra in calculele echipei Ferrari, in cazul in care italienii vor renunta la Felipe Massa.