Etapa cu ghinion

Raliul Banatului a fost cu ghinion pentru cele mai multe dintre echipajele sibiene prezente la start. Rind pe rind, au abandonat din diferite motive. Cel mai ghinionist a fost Jean Tatu care, dupa ce a facut o prima zi de exceptie, a avut din nou probleme cu electronica. Singurii care au trecut linia de start au fost Cipi Savu impreuna cu Tomita Serban, locul doi la grupa N, clasa 1.600 si navigatorul sibian Alin Troanca, locul patru in clasamentul debutantilor.

Sezon perfect

Cipi Savu este, fara doar si poate, revelatia editiei din acest a Campionatului National de Raliuri. Dupa un loc trei in etapa inaugurala, de la Brasov, la finalul saptaminii, la Raliul Banatului, sibianul a mai scos un rezultat mare. A terminat cursa pe pozitia secunda in clasamentul grupei N, clasa 1.600. „Am sperat sa facem un rezultat bun si ne-am indeplinit obiectivul. Sintem foarte bucuroosi de acest nou rezultat. Am avut noroc ca masina s-a comportat foarte bine si am mai acumulat puncte importante in clasamentul general. Sper sa o tinem tot asa si pe mai departe", spune pilotul sibian.

Pe banii lui

Cel de-al doilea echipaj, care a avut in componenta un sibian, si care a trecut linia de sosire, a fost Lucian Radut - Alin Troanca. Cei doi au evoluat pe un Ford Escort si au terminat pe pozitia a patra in clasamentul debutantilor. „Sint foarte bucuros de acest nou rezultat bun. Cu putina sansa, terminam pe podium. Oricum, rezultatul este bun in conditiile in care noi ne dam pe banii nostri, fara a avea niciun sprijin. Mi-am cheltuit tot salariul, dar sint fericit ca am scos acest rezultat", spune Troanca.

Aplauze pentru Jean

Ghinionul a lovit din plin si la aceasta etapa echipajul Jean Tatu - Levente Csegzy. Au avut un start perfect. Cu timpul de 2 minute si 1 secunda, au terminat superspeciala pe pozitia a doua in clasamentul general, in care au punctat masinile de la grupele A si N, fiind devansati doar de echipajul Marco Tempestini - Dorin Pulpea, pe Subaru Impreza. Evolutia lor a fost apalaudata la scena deschisa de cei peste 1.000 de oameni prezenti la aceasta superspeciala. „A fost ceva extraordinar. Am mers cit s-a putut de bine. Masina a functionat perfect si, ca urmare, am si scos un rezultat mare. Din pacate, dupa ce seara am scos de asemenea un rezultat bun am avut din nou probleme cu electronica masinii si am fost nevoiti sa abandonam. Ne pare rau pentru sponsori, dar speram sa ne revansam la Deva, unde ultima data ne-am impus" , spune Jean Tatu.

Victoria lui Marisca

In clasamentul general, lupta pentru primul loc a fost dominata, categoric, de Bogdan Marisca. Aflat la a doua victorie de etapa, clujeanul pare in mare forma. „Sint foarte bucuros de acest nou rezultat. Sint fericit. Totul a functionat conform planului. Masina a mers bine si am avut o alegere inspirata si in ceea ce priveste pneurile. Speram sa o tinem tot asa pentru a fi niste candidati seriosi la titlul de campioni", spune Marisca.

In clasamentul general, clujeanul i-a devansat pe Marco Tempestini, pe Subaru Impreza, si pe Adrian Raspopa, pe un Renault Super 1600.

Abandonuri

Reveniti in circuit, pilotii sibieni Sorin Badea si Cristi Toader au avut ghinion. Au abandonat in momente diferite ale cursei. „Imi pare foarte rau. Am vrut sa fac un rezultat bun, dar nu s-a putut", spune Toader. Tot etapa cu ghinion a fost si pentru navigatorul sibian Razvan Hulea, care, in etapa de la Brasov, a urcat pe cea mai inalta treapta a podiumului la sectiunea debutanti.