Drumuri sub medie

Starea drumurilor si podurilor plaseaza judetul Sibiu abia pe locul 23 in tara l Durata lucrarilor de intretinere a unui kilometru de drum este de 180 de zile, fata de 39 la nivel national

Judetul Sibiu se numara printre unitatile administrativ-teritoriale din tara cu un grad ridicat de crestere economica. Nu acelasi lucru se poate spune insa si despre starea drumurilor si podurilor. La acest capitol, intr-o statistica in care se se ia in calcul si durata de executie a lucrarilor de intretinere, judetul este plasat sub jumatatea clasamentului. Chiar daca, din punct de vedere al strategiei de dezvoltare, sintem pe primul loc, ceea ce insemna ca stim ce avem de facut, cum si cu ce costuri.

Zestre buna

In ceea ce priveste ponderea drumurilor modernizate in totalul drumurilor care exista in judet, ne situam pe locul 21 din 41 de judete ale tarii. Avem inca drumuri de pamint (4,98%), fata de o medie de 7,79 % la nivel de tara, motiv pentru care sintem, din acest punct de vedere, pe locul 19 la nivelul tarii. De asemenea, sintem peste medie la ponderea drumurilor judetene cu durata de serviciu expirata, unde avem 2,12%, fata de o medie de 10,0%. 

Puncte pozitive

Conform ultimei statistici emise de Ministerul Administratiei, ne-am situa, in domeniul drumurilor si podurilor judetene, pe locul 23 din tara. Cu o medie a duratei de executie a lucrarilor de modernizare de 5 zile/km, fata de 38,84 zile/km cit se inregistreaza la nivel national. Avem o supraveghere permanenta a lucrarilor de modernizare care se desfasoara si un cost redus al lucrarilor specifice conditiilor din zona de deal. Circa 10,87 mii RON/ km fata de 119,9 mii RON/ km la nivel de tara. Putem socoti la puncte pozitive si diferenta intre costurile medii si finale, in urma executarii lucrarilor de modernizare, si costurile medii totale programate in proiectul tehnic, de circa 9%.

Puncte slabe

Stam rau la durata medie intre doua lucrari de modernizare pe acelasi tronson, 4-5 ani, fata de 10,5 ani, la durata medie pentru lucrarile de intretinere a unui km de drum - 180 de zile fata de circa 39 de zile cit este media pe plan national. Puncte negative mai avem la atragerea de fonduri externe de catre Consiliul Judetean pentru domeniul drumuri si poduri, mentinerea unui procent redus al sumelor alocate acestui domeniu.

Fonduri modeste

Specialistii CJ recunosc alocarea unor fonduri modeste pentru drumuri. „Fondurile alocate pentru lucrarile din domeniu au fost modeste, fara a mai socoti ca, neavind un volum foarte mare de distrugeri in urma inundatiilor din ultimii ani, nu ni s-au alocat fonduri speciale, iar distrugerile a trebuit sa le refacem cu munca si bani din ceea ce am avut la nivel judetean. Cea mai mare alocare de fonduri a fost pentru Moldova si Muntenia, iar Transilvaniei i s-au alocat mai putine. Probabil pentru ca situatia era mai rea in acele zone. Am abordat o politica noua, cu implicarea consiliilor locale, si se pare ca rezultatele sint foarte bune. Vrem sa facem mai mult si mai bine, cu sprijinul fondurilor pe care le vom obtine pentru proiectele pe care le-am pregatit pentru acest an si urmatorii", arata Virgil Benga, sef serviciu Drumuri si Poduri al CJS.